بازسازی پهلوگیر اسکله نفتی لاوان و جلوگیری از توقف صادرات فرآورده‌های نفتی
به گزارش روابط عمومی شرکت نفت فلات قاره ایران، این عملیات دشوار با همت و تلاش کارشناسان واحدهای تعمیرات زیرآب، نوسازی و تعمیرات مکانیک، عملیات دریایی، همچنین واحد تعمیرات دریایی و برنامه‌ریزی و هماهنگی تعمیرات ستاد، انجام شد.
رییس تعمیرات زیرآب منطقه لاوان در این زمینه گفت: در اثر نیروی وارد شده به پهلوگیر ۶ عدد پایه آن از داخل پایل‌های کوبیده شده در بستر دریا جدا و از راستای عمود خارج شده و پهلوگیر در حالت معلق قرار گرفته بود. صرف نظر از خطر سقوط این سازه عظیم با وزن ۵۷ تن که منجر به برخورد با سازه زیرآب و خسارت اساسی به آن می‌شد، قطع صدور فرآورده نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بود و تبعات بسیاری را درپی داشت.
امیرعباس نوید افزود: با توجه به حساسیت موضوع تلاش‌های فراوانی برای هم محور کردن ۶ رشته پایل که از عمق ۴ متری تا بستر دریا در عمق ۲۲ متر امتداد یافته‌اند انجام شد، تا بتوان به طور همزمان ۶ عدد پایه ۱۴ اینچ متصل به پهلوگیر را که ۳۰ سانتیمتر انتهایی آنها به قطر ۱۲ و سه چهارم اینچ کاهش یافته بود، در عمق ۴ متری به درون پایل‌ها هدایت کرد. ولی به دلیل اختلاف بسیار ناچیز قطر داخلی و خارجی قسمت‌هایی که باید درون هم قفل می‌شدند، همچنین با توجه به ضرورت انجام همزمان این روند برای هر ۶ پایه، این تلاش‌ها با چالش‌های خاصی همراه شد. وی گفت: روز دوشنبه دوم تیر پس از بازنگری در روند اجرای کار و ارائه طرح کلمپ قیف مانند توسط تعمیرات زیرآب تلاش جدیدی برای اجرای این پروژه آغاز شد و در نهایت پس از ساخت و نصب ۶ دستگاه GUIDE FUNNEL CLAMP در روز جمعه ششم تیر، پایه‌ها با استفاده از جرثقیل، وینچ، تجهیزات ریگری کشنده و نیروی وزن عظیم خود پهلوگیر به درون پایل‌ها هدایت و در محل خود محکم شد.
گفتنی است، این عملیات موفقیت‌آمیز با صرف ۳۰۰ نفر ساعت کار غواصی و ۷۰۰ نفر ساعت کار جوشکاری و برشکاری و در کوتاه‌ترین بازه زمانی ممکن اجرا شد. در این عملیات پیچیده، تلاش بی‌وقفه و شبانه‌روزی همه کارکنان واحدهای عملیاتی منطقه و پشتیبانی واحد برنامه‌ریزی و هماهنگی تعمیرات ستاد مثال زدنی است.
کدخبر: ۹۸
