قلابهای مهارکننده کشتی

قلاب های مهار با رهایی سریع (QRH) بخشی از سیستم مهار است که، در حین عملیات بارگیری/تخلیه کشتی در ارتباط با سیستم فندر، تضمین به صورت ایمن، رهایی سریع و راحت سيم مهار، استفاده می شود.

این عمدتا در ترمینال های نفت، LNG، LPG و همچنین بنادر تجاری به عنوان جایگزینی برای بولاردارها برای بهبود ایمنی و بهره وری عملیات مهار در کاهش هزینه استفاده می شود.

که هر یک از موارد زیر می تواند به عنوان تجهیز زیر مجموعه ادغام شود:

1. کپستان
2. سیستم کنترل از راه دور
3. سیستم مانیتورینگ مورینگ بار (MLMS)
4. سیستم پایش مسیر پهلوگیری ( BAS )
5. سیستم نظارت بر محیط زیست (EMS)
6. سیستم نظارت مرکزی

سیستم پایش مسیر پهلوگیری (BAS)
با اندازه گیری فاصله، سرعت و زاویه قوس کشتی و بخش قاعده در ارتباط با پناهگاه های ساحلی و ایجاد زنگ های هشدار دهنده در طول مرحله پایانی به طرف جلو، از سیستم روتاری (BAS) استفاده می شود.
BAS شامل سیستم هایی برای تعیین سرعت حرکت کشتی و سرعت چرخش کشتی است و این اطلاعات را بر روی صفحه نمایش LED، پیکربندی دستی و در مرکز کنترل ساحلی نشان می دهد.

BAS شامل اجزای زیر است:

1. لیزر
2.صفحه بزرگ عددی LED
3. ریموت کنترلهای دستی
 
سیستم نظارت مرکزی (CMS)
ما یک PC را که در آن یک بسته ی نرم افزاری پهلو گیری یکپارچه اجرا شده است را فراهم کرده ایم. سیستم های RCRS، MLMS، BAS و EMS اجزای مدولار در IMS خواهند بود.

سیستم کامپیوتری مرکزی در مرکز کنترل ساحلی قرار دارد و شامل اجزای زیر است:

1.کامپیوتر با سیستم عامل MS Windows که شامل تمام سخت افزار لازم برای استفاده از سیستم پهلوگیری یکپارچه است
2. نرم افزار IMS نصب شده بر روی سیستم
3. مانیتور صفحه نمایش 24 اینچی
4. صفحه کلید استاندارد و ماوس